Chfso Womens Trendy Waterdichte Rhinestone Namaakbont Gevoerde Half Kalf Mid Sleehak Platform Warme Winter Snowboots Bruin

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  • schoenen
  • imitatiebont
  • rubberen zool
  • platform meet ongeveer 1,25
  • <i>for women, girls, juniors, young ladies and ol;</i> <b>voor vrouwen, meisjes, junioren, jongedames en ol;</b> <i>a warm must-have for the fashionable winter</i> <b>een warme must-have voor de modieuze winter</b>
  • <i>heel height: 1.8 inches;</i> <b>hakhoogte: 1,8 inch;</b> <i>shaft height: 12 inches;</i> <b>schachthoogte: 12 inch;</b> <i>boot width: 16 inches</i> <b>laarsbreedte: 16 inch</b>
  • <i>round toe and lace up closure;</i> <b>ronde neus en vetersluiting;</b> <i>easily get on and off;</i> <b>gemakkelijk aan en uit gaan;</b> <i>rhinestone decorated make you shining</i> <b>versierd met strass laat je stralen</b>
  • <i>mid calf and with faux fur lined;</i> <b>half kalf en gevoerd met namaakbont;</b> <i>stay warm, dry and comfortable all winter long with these boots</i> <b>blijf warm, droog en comfortabel de hele winter lang met deze laarzen</b>
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Piste ciclabili a San Pasquale, confronti e modifiche: su via Re David "salvi" 40 posti auto

Saranno salvaguardati 40 posti auto in più nel corso della realizzazione della nuova pista ciclabile di via Re David, tratto di congiunzione tra le 'bretelle di via De Ruggiero e via Di Vittorio che permetteranno così il collegamento con il tratto di viale Unità d'Italia e viale della Repubblica . L'intesa di massima è stata raggiunta ieri nel corso dell'incontro tra i commercianti della strada del quartiere San Pasquale, l'assessore comunale ai Lavori Pubblici, Giuseppe Galasso, e rappresentanti del Municipio II , tra cui il presidente Andrea Dammacco. Un compromesso è stato raggiunto tra le richieste dei commercianti e quelle dei ciclisti: saranno mantenuti i posti auto lungo il marciapiede sul lato negozi, così come è oggi, oltre alla bidirezionalità della pista. La strada prevederà una fascia di 7 metri di carreggiata per garantire i due sensi di marcia, una corsia degli autobus e una fila di posti auto di 2 metri in parallelo.

“Gli spazi a disposizione non sono enormi ma nell’ambito di questi siamo riusciti a salvaguardare almeno 40 posti auto - ha affermato Galasso - .  Su questo tratto cominceremo a lavorare a fine agosto, perché fino alla pausa estiva che coinciderà con Ferragosto,  i lavori proseguiranno su via De Ruggiero e viale Di Vittorio. Stiamo chiedendo all’impresa di spacchettare il cantiere su via Re David in più porzioni in modo da non eliminare contemporaneamente tutta la superficie dedicata alla sosta”

6° giorno: Santa Maria di Leuca – Otranto (ca. 52 km)
Il tour conduce  lungo la costa Sud  del Mar Adriatico, fino alla città messapica di  Otranto , incastonata in un paesaggio incantevole. La parte vecchia della città è circondata da un muro possente ed è dominata dall’imponente Castello Asburgo. Sulla strada per Otranto, si ha la possibilità di visitare la famosa  grotta Zinzulusa . Un’altra sosta consigliata a  Santa Cesarea Terme , nota per le sue cure idroterapeutiche e la fangoterapia radioattiva.

7° giorno: Otranto – Lecce (ca. 50 km)
Si prosegue lungo la costa, attraverso innumerevoli coltivazioni di ulivi fino a Lecce. Per una sosta il luogo migliore è la  spiaggia di Torre dell’Orso  circondata da rocce calcaree. A Lecce, capitale del Salento, termina il viaggio. Sarà un’ottima occasione per dedicare alcune ore alla visita della città, unica e affascinante per gli edifici e le chiese in stile barocco. Da visitare l’anfiteatro e il teatro d’epoca romana, entrambi costruiti sotto l’imperatore Augusto.

Come arrivare
Gli aeroporti di Bari e Brindisi da cui partire per il tour di sette giorni sono facilmente raggiungibili in treno, così come noleggiare un’auto o una bicicletta per seguire questo itinerario.

5° giorno: Gallipoli – Santa Maria di Leuca (ca. 50 km)
È il  punto più meridionale del Salento  e al tempo stesso lo spartiacque fra Mar Ionio e Adriatico:  Seavees Heren 08/61 Army Issue High Wintertide Fashion Sneaker Marine Grijzer
. La città è nota per la sua chiesa e i pellegrinaggi che vi si compiono, ma anche per tante ville sontuose dalle architetture bizzarre e inusuali, volute  da eccentrici  proprietari amanti del mare.

6° giorno: Santa Maria di Leuca – Otranto (ca. 52 km)
Il tour conduce  lungo la costa Sud  del Mar Adriatico, fino alla città messapica di  Otranto , incastonata in un paesaggio incantevole. La parte vecchia della città è circondata da un muro possente ed è dominata dall’imponente Castello Asburgo. Sulla strada per Otranto, si ha la possibilità di visitare la famosa  grotta Zinzulusa . Un’altra sosta consigliata a  Santa Cesarea Terme , nota per le sue cure idroterapeutiche e la fangoterapia radioattiva.

7° giorno: Otranto – Lecce (ca. 50 km)
Si prosegue lungo la costa, attraverso innumerevoli coltivazioni di ulivi fino a Lecce. Per una sosta il luogo migliore è la  spiaggia di Torre dell’Orso  circondata da rocce calcaree. A Lecce, capitale del Salento, termina il viaggio. Sarà un’ottima occasione per dedicare alcune ore alla visita della città, unica e affascinante per gli edifici e le chiese in stile barocco. Da visitare l’anfiteatro e il teatro d’epoca romana, entrambi costruiti sotto l’imperatore Augusto.